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气体涡轮流量计概述及其特点

编辑:技术部   浏览:   添加时间:2014-07-26 14:28

  

气体涡轮流量计概述及其特点

该产品是专门为煤层气计量开发的产品,产品集气体涡轮流量传感器和体积修正仪于一体,其工作原理液体涡轮流量计是:当气流进入流量计时,首先经过特殊结构的整流器并加速,在流体的作用下,涡轮克服阻力矩和磨擦力矩开始液体涡轮流量计转动。当力矩达到平衡时,转速稳定,涡轮的转速与液体涡轮流量计流量成正比,并通过旋转的发讯盘上的磁体周期性地改变磁场,从而使脉冲发生器输出频率与流速成正比的脉冲信号。体积修正仪中的微处理器对脉冲信号进行计数和计算处理得到气体的标准体积液体涡轮流量计流量并进行累积得到标准体积总量。流量计投运时应缓慢地先开启前阀门,后开启后阀门,防止瞬间气流冲击而损害涡轮。

液体涡轮流量计是一种测介质管道中心流速的皮托管原理的流量计,其前身是清华大学教授徐向东发明的智能探针式。气体流量计是采用皮托管原理提取管道中心流体流速再换算成流体体积流量与质量流量的差压式流量计。皮托管原理很早就广泛应用在航天航空业中。如:飞机风洞的测试和检测、飞机发动机气体动力测试、飞机飞行速度的测速杆等。毕托巴流量计将探针插入管道中心,总压孔对正流体的来流方向,静压孔对正流体的去流方向,总压与静压之差即为管道中心的实测差压,再由该探针的风洞标定曲线拟合出该点的标准差压,根据标准差压来计算流体的流量。同时还需用压力变送器测出流体压力,用热电阻温度计测出流体温度,把标准差压信号、压力信号、温度信号同时引入单片机构成的流量积算仪或直接接入DCS系统,一方面对探针的流量方程进行解算,再一方面对蒸汽进行压力、温度补偿,以保证测量精度,并用数字显示出差压、压力、温度、瞬时流量、累积流量、热量、速度等参数。

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